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路面橫向力系數檢測車主要檢測指標:設備能夠連續實時的檢測路面橫向力系數(SFC)、路面抗滑性能指數(SRI)等性能指標,能夠為公路路面管理系統(CMPS)提供高效綜合的數據支持,依據標準《公路路基路面現場檢定規程(JTG E60-2008)》。
SGW-15激光自動彎沉檢測車主要檢測指標:路基、路面靜態彎沉測量(含峰值采集和盆值采集),自動彎沉數據采集系統、數據采集計算機:筆記本電腦、數據傳輸方式:USB-232串口數據傳輸、數據采集及處理軟件:全中文界面(相關驅動軟件為中文界面),實時采集、顯示并存儲、數據可自動向貝克曼梁轉換,無須后期轉換。
SGC-02混凝土厚度測試儀主要用于公路、橋梁路面厚度測試、機場跑道混凝土厚度測試、隧道襯砌厚度測試、公路邊坡混凝土厚度測試、防洪堤壩及大壩等混凝土厚度測試。
直條鋼筋數控彎曲機,圓鋼、螺紋鋼筋彎曲切斷機是汲取*技術和*經驗的基礎上結合各種鋼筋的實際情況進行創新設計研制的。該種機器可對各種在加工范圍鋼筋進行彎曲剪切。具有形狀規范、尺寸、速度快、力學性能穩定等特點。數控直調螺紋鋼筋彎曲機可廣泛應用于鋼筋加工廠、鋼筋焊網廠及大型橋梁工程建設等。
隧道車高檢測儀主要采用小型雙層對射式結構(由紅外光發射機和接收機組成),以兩道不可見紅外光束為警戒線。當有超過限制高度的車輛通過時,當汽車碰到光電信時,光束即被遮擋,接收機發出報警信(開關量),并可觸發其他設備(如監控攝像機等)。由于采用雙光束對射,有效減少誤報率,保證監測可靠性。
隧道光亮強度、照度檢測儀是公路隧道是公路上的特殊路段,作為一種特殊管狀結構,其空間環境狹窄、光線變化大、視野不清。由于隧道內、外的明暗差別較大,因此司機在進出隧道時容易產生“黑洞”和“白洞”效應,看不清路面上的交通狀況,從而導致交通事故的發生。
傳真:86-21-51685818
郵箱:626106025@qq.com
地址:上海市閔行區竹園路588號B310