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鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量檢測方法鉆孔灌注樁垂直度、孔徑、深度、孔底沉渣綜合檢測方案鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量綜合檢測系統(tǒng)主要用于城市建筑、樓寓建造、橋梁建設(shè)、高速鐵路、跨海大橋、高架道路等各類重大工程建設(shè)中鉆孔灌注樁的成孔質(zhì)量檢測。該系統(tǒng)采用計算機技術(shù)和配套軟件，實時顯示處理各項檢測數(shù)據(jù)和曲線，快速繪制成孔質(zhì)量報告。本系統(tǒng)策略準確，使用方便，工作效率高，實為樁孔、連續(xù)墻成槽質(zhì)量檢測設(shè)備。方法一：鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量檢測方法原理不同于四臂井徑儀測量原理。四臂井徑儀是一種機械接觸式的測量方法，只...

移動式標準養(yǎng)護室移動標養(yǎng)室應(yīng)用領(lǐng)域BYS系列移動式箱體標準養(yǎng)護室由20英尺（2.4mX6m）集裝箱改制而成，特點：移動方便、占地面積小、靈活使用性高，BYS標準養(yǎng)護室適用于高速公路建設(shè)、高速鐵路建設(shè)、房屋建設(shè)工程、水泥制品廠及建筑公路施工單位、大專院校、科研、質(zhì)檢單位對標準養(yǎng)護室的溫濕度控制，具有操作方便，控制準確等優(yōu)點。技術(shù)指標控溫范圍：0-50℃控溫精度：20±2℃控濕范圍：≥95％（相對濕度）加熱功率：3KW制冷功率：≤2KW結(jié)構(gòu)與工作原理1、該控制儀由控...

便攜式多功能橋梁無損檢測儀產(chǎn)品說明“便攜式智能橋梁安全監(jiān)測系統(tǒng)-智視系統(tǒng)”是依據(jù)國內(nèi)橋梁日常檢查實踐經(jīng)驗，集機械電子、視頻處理、軟件應(yīng)用等多項技術(shù)于一體；研發(fā)出的一代便攜式橋梁視頻檢查系統(tǒng)。在硬件方面，設(shè)備采用便攜式輕型設(shè)計，可方便地卡放于多種橋梁護欄上，單人即可在橋面上通過無線遙控方式進行橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的遙視檢查。高倍光學(xué)變焦的視頻采集系統(tǒng)可以對關(guān)系橋梁安全的關(guān)鍵構(gòu)件（如梁體、支座等）進行細致檢查。設(shè)備可以拍攝病害的照片，并支持病害的現(xiàn)場測量。在軟件方面，系統(tǒng)采用觸摸式點...

灌注樁孔徑質(zhì)量新檢測系統(tǒng)灌注樁孔徑質(zhì)量檢測系統(tǒng)應(yīng)用：主要用于城市建筑、樓寓建造、橋梁建設(shè)、高速鐵路、跨海大橋、高架道路等各類重大工程建設(shè)中鉆孔灌注樁的成孔質(zhì)量檢測。該系統(tǒng)采用計算機技術(shù)和配套軟件，實時顯示處理各項檢測數(shù)據(jù)和曲線，快速繪制成孔質(zhì)量報告。本系統(tǒng)策略準確，使用方便，工作效率高，實為樁孔質(zhì)量檢測的設(shè)備。一、鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量檢測系統(tǒng)特點1、數(shù)字化系統(tǒng)在前幾代系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，技術(shù)指標全面升級，測斜、井徑測量合二為一，高精度更實用。2、測試準確，使用方便，工作效率高。3、控...

高速連續(xù)彎沉檢測方案高速激光彎沉檢測系統(tǒng)測量系統(tǒng)由Volvo卡車和定制拖車組成，拖車后軸允許施加10噸的載荷，集成標準集裝箱規(guī)格的方艙，方艙內(nèi)安裝所有測量設(shè)備以及測量需要的支持環(huán)境。測量傳感器包括速度測量單元、姿態(tài)測量單元和輔助測量單元組成，安裝在拖車方艙內(nèi)部特制的4m長的剛性橫梁上。速度測量單元由4~8個測量路面變形速度的激光多普勒測振儀組成。姿態(tài)測量單元由3個光纖陀螺儀組成，分別測量橫梁俯仰、橫滾和航向角速度。輔助測量單元包括由紅外測溫儀實現(xiàn)的路表瞬時溫度測量、由高精度G...

灌注樁成孔、成槽、地下連續(xù)墻檢測方法方法一：機械接觸式的測量方法（四臂測孔儀）是一種機械接觸式的測量方法，只適合圓形截面的孔徑檢測，而且好是在圓形等截面的灌注樁中應(yīng)用，可檢測項目：孔徑、垂直度（傾斜度）、深度、孔底沉渣（沉渣厚度）。方法二：超聲波法（聲波測孔儀）當(dāng)孔徑很大的情況下測量會很困難。因為這時井徑儀的測量臂很長，井下儀器會很笨重。當(dāng)孔壁有坍塌等情況下，塌孔部位的擴徑往往又會超出四臂井徑儀的量程范圍，造成不能連續(xù)測量記錄，測量曲線就不完整。支盤樁是一種特別設(shè)計的灌注樁，...